Giá tín chỉ CORSIA tăng vọt - Động lực thúc đẩy sự chuyển đổi của ngành hàng không

Chương trình Bù đắp và Giảm thiểu Carbon cho Hàng không Quốc tế (CORSIA), được phát triển bởi Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), là một chương trình bù đắp toàn cầu nhằm hạn chế sự gia tăng phát thải trong ngành hàng không quốc tế.

Các hãng hàng không có thể mua tín chỉ CORSIA để bù đắp lượng khí thải vượt quá mức năm 2020. Điều này khuyến khích đầu tư vào các dự án giảm thiểu khí thải và thúc đẩy sự phát triển bền vững.

CORSIA đặt mục tiêu giới hạn lượng khí thải hàng không quốc tế ở mức 2020. Thông qua hai giai đoạn thực hiện: Giai đoạn tự nguyện (2021–2023) và giai đoạn bắt buộc (từ 2024) khuyến khích đầu tư vào tính bền vững toàn cầu đồng thời điều chỉnh ngành hàng không với các mục tiêu khí hậu rộng hơn.

Giá tín chỉ CORSIA?

Giá tín chỉ CORSIA sẽ biến động mạnh mẽ tùy thuộc vào cung và cầu.

• Giai đoạn I (2024-2026): Giá dự kiến dao động từ 18 đến 51 USD/tấn CO2. Việc cung hạn chế có thể đẩy giá lên cao hơn do thiếu hụt khoảng 12-43 triệu tấn CO2.

• Giai đoạn II (2027-2035): Giá có thể tăng vọt lên 27-91 USD/tấn do nhu cầu tăng từ cả ngành hàng không và các ngành khác.

Cung và cầu, chịu ảnh hưởng bởi các yếu tố như tăng trưởng hàng không, việc sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), và các quy định mới, sẽ quyết định xu hướng giá cuối cùng.

Nhu cầu tín chỉ CORSIA

Nhu cầu tín chỉ CORSIA thay đổi đáng kể tùy thuộc vào tốc độ tăng trưởng của ngành hàng không và việc áp dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF).

• Kịch bản nhu cầu cao: Tăng trưởng hàng không mạnh mẽ và việc áp dụng SAF chậm dẫn đến nhu cầu bù đắp cao (137 MtCO2e trong Giai đoạn I và 1.299 MtCO2e trong Giai đoạn II).

• Kịch bản nhu cầu trung bình: Tăng trưởng vừa phải và tăng cường khử cacbon làm giảm nhu cầu (123 MtCO2e trong Giai đoạn I và 1.006 MtCO2e trong Giai đoạn II).

• Kịch bản nhu cầu thấp: Tăng trưởng hạn chế và việc áp dụng SAF kém làm giảm nhu cầu (106 MtCO2e trong Giai đoạn I và 502 MtCO2e trong Giai đoạn II).

Nguồn cung tín chỉ CORSIA

Việc ung cấp tín chỉ CORSIA đủ điều kiện gặp phải nhiều thách thức như: 

• Nguồn cung hạn chế: Hiện tại chỉ có một phần nhỏ tín chỉ đáp ứng tiêu chí của CORSIA trong giai đoạn I.

• Thách thức về quy định: Tiến độ chậm trong việc ban hành quy định của quốc gia cản trở tăng trưởng cung tín chỉ.

• Thiếu giấy phép: Thiếu giấy phép từ các quốc gia cũng gây ảnh hưởng việc cung cấp tín chỉ carbon.

Thách thức

Mặc dù CORSIA cung cấp một khung khổ để giảm phát thải, ngành hàng không vẫn đối mặt với nhiều thách thức.

• Chi phí tăng: Các hãng hàng không phải đối mặt với giá tín chỉ tăng và tác động của nó đến lợi nhuận và giá vé.

• Chiến lược giảm carbon: Đầu tư vào SAF, nâng cấp đội bay, và nâng cao hiệu quả hoạt động là rất quan trọng để đảm bảo tính bền vững lâu dài và giảm sự phụ thuộc vào bù đắp.

• Phát triển quy định: Sự hợp tác liên tục với các chính phủ và tổ chức quốc tế là cần thiết để hợp lý hóa quy định, mở rộng cung cấp tín chỉ, và đảm bảo tính toàn vẹn môi trường của thị trường carbon.

CORSIA đóng một vai trò quan trọng trong nỗ lực giảm biến đổi khí hậu của ngành hàng không. Tuy nhiên, sự phức tạp của giá tín chỉ, hạn chế về cung, và các quy định đang thay đổi sẽ là những yếu tố quan trọng đối với sự thành công lâu dài của ngành. Khi nhu cầu về bù đắp chất lượng cao tăng lên, ngành hàng không phải hợp tác với thị trường carbon để phát triển các giải pháp sáng tạo và bền vững cho tương lai.